Stories
-
خليجي 27
RT STORIES
بعد نسختي 1979 و2023.. العراق يستضيف "خليجي 28"
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
"لن نتنازل".. البحرين تفتح من جديد ملف أزمة ماديبو في خليجي 27
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
قطر إلى نصف نهائي "خليجي 27" على حساب اليمن.. فيديو
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
شاهد.. مشاجرة بين لاعبي العراق والكويت في "خليجي 27"
#اسأل_أكثر #Question_More
خليجي 27
-
الجيش الروسي يطبق استراتيجية "الخنق اللوجستي
RT STORIES
جمهورية دونيتسك.. مسيرات روسية تدمر تشكيلات أوكرانية محاصرة في مدينة دوبروبوليه
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
موسكو تقطع اتصالات الجيش الأوكراني وتغرق سفن إمداده
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
سوسكين: زيلينسكي "انكسر" بعد ضرب مراكز البيانات وعليه أن يستقيل
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
صفارات الإنذار تدوي لنحو 13 ساعة في كييف وسط هجمات على منشآت تستخدمها القوات الأوكرانية
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
ترامب: زيلينسكي أبلغني أن أوكرانيا قد تخفف ضرباتها على المصافي الروسية
#اسأل_أكثر #Question_Moreالجيش الروسي يطبق استراتيجية "الخنق اللوجستي
-
هرمز والأيام السبعة
RT STORIES
حمد بن جاسم: نجاح اتفاق هرمز مرهون بشموله 3 دول عربية
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
دبلوماسية الأروقة المغلقة: عراقجي يمدد إقامته في نيويورك بانتظار "الموقف النهائي" لترامب
#اسأل_أكثر #Question_More
هرمز والأيام السبعة
-
حسام حسن يعلق على أزمة غياب محمد صلاح أمام جنوب السودان
RT STORIES
حسام حسن يعلق على أزمة غياب محمد صلاح أمام جنوب السودان
#اسأل_أكثر #Question_More -
بقميص رونالدو.. مشجع يستفز ميسي (فيديو)
RT STORIES
بقميص رونالدو.. مشجع يستفز ميسي (فيديو)
#اسأل_أكثر #Question_More
موسكو تبث الروح بأول خط للترام على أراضيها
سلط قسم النقل في موسكو الضوء على "المسار أ" للترام في موسكو، وهو مسار تاريخي أطلق قبل 113 عامًا.
افتتح هذه المسار عام 1911، وكان يتلوى حول المركز التاريخي لموسكو عبر منطقة البولفار الدائري وكورنيش نهر موسكو.
ألغي هذا المسار عام 1991، لكن تم إحياؤه، كأحد رموز المدينة التاريخية، في أغسطس 1997، تزامنا مع الذكرى الـ850 لتأسيس موسكو .
تسير على هذا الخط عربات ترام من طراز "فيتيز-موسكو" ثلاثية المقاطع، ذات الأرضية المنخفضة. هذه العربات صديقة للبيئة وواسعة ومريحة، مما يجعلها ملائمة لجميع الركاب. وهي تحتوي على جميع الخدمات والميزات الضرورية للمدينة الحديثة، فهي تستوعب عددا أكبر من المقاعد مقارنة بالنماذج السابقة، تصل إلى 70 مقعدًا، وشاشات عرض تقدم معلومات مفيدة، ومنافذ لشحن الأجهزة المحمولة، ونظاما للتحكم في المناخ، بالإضافة إلى مساحات خاصة لركوب لتحميل عربات الاطفال أو الدراجات.
ويقول نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، ماكسيم ليكسوتوف: "حاليا، لا يزال الخط التاريخي لمسار الترام الشهير 'أ' قائما من محطة تشيستيه برودي وحتى ساحة ياوزسكي فوروتي، ويعد جزءاً مهما من تاريخ المدينة. وليس من قبيل المصادفة أن تستضيف البولفار الدائري كل صيف مواكب للترامواي من أجيال مختلفة. بناءً على توجيهات عمدة موسكو، سيرغي سوبانيين، نحن نعمل بنشاط على تطوير شبكة الترام مع مراعاة التراث التاريخي الغني لهذا النوع المفضل من وسائل النقل لدى سكان موسكو".
مصدر: mos.ru
التعليقات