مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

64 خبر
  • هدنة وحصار المضيق
  • نبض الملاعب
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • هدنة وحصار المضيق

    هدنة وحصار المضيق

  • نبض الملاعب

    نبض الملاعب

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • هدنة بين حزب الله وإسرائيل

    هدنة بين حزب الله وإسرائيل

  • ترامب: هناك فرصة كبيرة للتوصل إلى اتفاق مع إيران

    ترامب: هناك فرصة كبيرة للتوصل إلى اتفاق مع إيران

  • نيويورك.. تظاهرات حاشدة إحياء لذكرى يوم الأسير الفلسطيني

    نيويورك.. تظاهرات حاشدة إحياء لذكرى يوم الأسير الفلسطيني

  • قطاع غزة.. فعاليات رمزية على شاطئ البحر تعبيرا عن معاناة الأطفال

    قطاع غزة.. فعاليات رمزية على شاطئ البحر تعبيرا عن معاناة الأطفال

  • اليابان.. افتتاح مسار تاتياما كوروبي في جبال الألب اليابانية في موسم 2026

    اليابان.. افتتاح مسار تاتياما كوروبي في جبال الألب اليابانية في موسم 2026

  • إسكتلندا.. فعالية في إدنبرة لإحياء ذكرى الطفلة هند رجب

    إسكتلندا.. فعالية في إدنبرة لإحياء ذكرى الطفلة هند رجب

العلماء الروس يستخدمون التيتانيوم في صناعة مكونات جديدة للطائرات

تمكن علماء من جامعة الأورال الفيدرالية الروسية من تطوير تقنية جديدة لصناعة مكونات الطائرات.

العلماء الروس يستخدمون التيتانيوم في صناعة مكونات جديدة للطائرات
صورة تعبيرية / Legion-Media

وقال مصدر في وزارة التعليم الروسية لوكالة تاس:"تعاون علماء من جامعة الأورال الفيدرالية الروسية مع علماء من المعهد الهندي للعلوم، وتمكنوا من تطوير تقنية تعتمد على الطباعة ثلاثية الأبعاد لتصنيع مكونات الطائرات من سبائك التيتانيوم التي يمكنها تحمل درجات حراة مرتفعة تصل إلى 700 درجة مئوية، هذه المكونات أخف من نظائرها المصنوعة من النيكل أو الحديد".

وحول الموضوع قال الأستاذ المساعد في المعالجة الحرارية وفيزياء المعادن في الجامعة، ستيبان ستبانوف:"تقليل وزن المكونات الخاصة بصناعة الطيران سيحل عددا من المشكلات مثل زيادة الكفاءة، وتقليل وزن الطائرات وزيادة سعات تحميلها، وأحد الحلول لتقليل الوزن هو استعمال ألومينيدات التيتانيوم المقاومة للحرارة في بعض أجزاء المحركات ومكونات الطائرات الأخرى، هناك طرق تقليدية لصنع المكونات من ألومينيدات التيتانيوم اليوم، لكن هذه الطرق ليست اقتصادية عند تطبيقها، طريقتنا الجديدة تعتمد على صنع مكونات معقدة للطائرات من ألومينيدات التيتانيوم باستخدام الطابعات الليزرية الثلاثية الأبعاد".

وأضاف:"تصنيع مكونات الطائرات باستخدام التقنية الجديدة التي طورناها يستغرق وقتا أقل مقارنة بالطرق التقليدية، التقنية الجديدة تسمح لنا بتكوين طبقة رقيقة من مسحوق ألومينيدات التيتانيوم باستخدام الليزر، وتكرار هذه العملية عدة مرات باستخدام تقنية الطباعة الثلاثية الأبعاد يسمح بتشكيل منتجات ذات أشكال معقدة، ويقلل من إمكانية ظهور الشقوق والمسامات في مكونات الطائرات.. يجري العمل بشكل فعال على تطوير مثل هذه التقنيات في مختلف أنحاء العالم اليوم، ولكن لا توجد الكثير من هذه التقنيات حاليا كونها تحتاج إلى معدات خاصة قادرة على طباعة المعادن في درجات حرارة مرتفعة".

ويعتقد الخبراء أن استعمال ألومينيدات التيتانيوم سيمكن من صنع مكونات جديدة للمحركات التوربينية الغازية التي تستخدم في صناعة الطيران.

المصدر: تاس

 

 

 

التعليقات

إغلاق باب المندب.. ورقة ضغط ونقطة نفوذ تهددان إسرائيل ووجودها

ترامب: مفاوضون يتوجهون إلى إسلام آباد.. لا مزيد من اللطف وسندمر محطات الكهرباء والجسور في إيران

لحظة بلحظة.. الهدنة تترنح: واشنطن تنتظر "انفراجة" وإيران تتمسك بشروطها وإسرائيل تستعد لانهيار مفاجئ

الحوثيون: إذا قررنا إغلاق باب المندب فإن كل الإنس والجن سيكونون عاجزين تماما عن فتحه

"أكسيوس": صراع أمريكا وإيران عزز نفوذ الصين الدبلوماسي والاستخباراتي مجانا ودون إطلاق رصاصة واحدة

حرس الثورة الإيراني: الحرب قد تتحول إلى عالمية ونحتفظ بأوراق قوة لم تستخدم بعد

إعلام عبري: حماس ترفض مناقشة نزع السلاح وطالبت بتعديلات على اتفاق وقف إطلاق النار

قاليباف حول المفاوضات: الفجوات مع واشنطن كبيرة وبعيدون عن النقاش النهائي.. حزب الله ضمن الشروط

هاريس تتهم نتنياهو بجر ترامب إلى حرب إيران

قاليباف: إذا لم ترفع واشنطن الحصار سيتم تقييد الملاحة.. مستحيل أحد عبور هرمز بينما نحن لا نستطيع

البيت الأبيض لـ"سي إن إن": فانس سيحضر مفاوضات إسلام آباد مع ويتكوف وكوشنر

الصفدي: إسرائيل هي مصدر التوتر في المنطقة ولا نريد أن نكون ضحية ورهينة بيد نتنياهو وحكومته