مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

38 خبر
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • رياضة
  • المواجهة الحوثية السعودية
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • رياضة

    رياضة

  • المواجهة الحوثية السعودية

    المواجهة الحوثية السعودية

  • حرب الخليج

    حرب الخليج

  • الضفة الغربية.. قوات الجيش الإسرائيلي تقتحم بلدة بلعا

    الضفة الغربية.. قوات الجيش الإسرائيلي تقتحم بلدة بلعا

  • الإكوادور.. دخان حرائق الغابات يغمر العاصمة كيتو

    الإكوادور.. دخان حرائق الغابات يغمر العاصمة كيتو

  • الولايات المتحدة.. تحطم مروحية من طراز «بيل 206» أثناء التحليق الثابت

    الولايات المتحدة.. تحطم مروحية من طراز «بيل 206» أثناء التحليق الثابت

  • وحدة سرية في الدفاع الألمانية تسلح أوكرانيا بسرعة كبيرة وتتجاوز القواعد الحكومية للمشتريات

    وحدة سرية في الدفاع الألمانية تسلح أوكرانيا بسرعة كبيرة وتتجاوز القواعد الحكومية للمشتريات

  • الجيش الإسرائيلي يصدر توصيات بشأن التعامل مع الحوثيين

    الجيش الإسرائيلي يصدر توصيات بشأن التعامل مع الحوثيين

تشييد أول دعامة لجسر على نهر لينا وسط صقيع شمال شرق روسيا (فيديو)

تم الانتهاء من بناء أول دعامة لجسر جديد على نهر لينا في منطقة ياكوتيا بشمال شرق روسيا. ويُخطط لاستكمال بناء الدعامة الثانية بحلول نهاية العام الجاري.

تشييد أول دعامة لجسر على نهر لينا وسط صقيع شمال شرق روسيا (فيديو)

انتهى بناء أول دعامة لجسر جديد على نهر لينا في منطقة ياكوتيا بشمال شرق روسيا، ضمن الجزء البري من الجسر المعلق بالكابلات على الضفة اليسرى. وقد تم إنشاء صفها العلوي على قاعدة مكونة من 18 ركيزة مثقبة، باستخدام نحو 440 متر مكعب من الخرسانة، لتبلغ الدعامة 9.5 أمتار ارتفاعا و13 مترا عرضا. ومن المخطط إنشاء أربع دعامات إجمالا على الضفة نفسها، مع تجهيز قواعد ركائزها، ليبدأ قريبا بناء الصف العلوي للدعامة التالية.

ويُعد هذا المشروع أول جسر معلق في العالم يُبنى على التربة الصقيعية الدائمة، ويحتاج لإجمالي 26 دعامة. ويعمل في موقع البناء يوميا ما بين 200 و300 شخص، حتى في صقيع شتاء ياكوتيا القارس.

ويستخدم المشروع تقنية هياكل فولاذية عائمة ضخمة، وهي الأولى من نوعها في روسيا، حيث تتيح هذه الهياكل العملاقة التي يزيد ارتفاعها عن 17 مترا إنشاء مناطق عمل جافة مباشرة في مجرى النهر، ما يسمح بتنفيذ أعمال البناء في أي ظروف طقس. وقد تم بالفعل تجميع هيكل للبرج الجانبي، بينما ستُجمع الهياكل المركزية بعد ذوبان الجليد في الربيع.

وسيُشكل جسر نهر لينا حلقة أساسية في نظام النقل الإقليمي، حيث سيوفر ربطا مستمرا على مدار العام بين عاصمة ياكوتيا والطرق الفيدرالية، ويفتح آفاقا جديدة للتنمية الاقتصادية في الجمهورية.

ويُذكر أن بناء الجسر بدأ في 17 أكتوبر 2024، وفق اتفاقية امتياز بين حكومة جمهورية ياكوتيا وشركة "VIS". وسيكون المعبر مكونا من ثلاثة أبراج معلقة، بطول إجمالي 14.7 كيلومتر، بما في ذلك أكثر من 3 كيلومترات على النهر مباشرة. ومن المتوقع أن تصل قدرة الجسر الاستيعابية إلى 6067 مركبة يوميا.

المصدر: نوفوستي

 

 

التعليقات